Reisprogramma
Inscheping in Amsterdam om14.00 uur. Na een korte kennismaking met de bemanning vertrekt het schip onmiddelijk. Het diner wordt geserveerd tijdens de vaartocht over het Amsterdam-Rijnkanaal. Vanavond brengt het schip ons naar Wijk bij Duurstede; een van de oudste nederzettingen in de Lage Landen.
Geniet van het ontbijt tijdens de vaartocht naar Wageningen. Vanaf hier fietst u een route over de Hoge Veluwe. U fietst door verschillende landschappen zoals heidegrond en bossen naar Arnhem waar het schip op u ligt te wachten. Tijdens het diner vaart het schip naar Duitsland. De bestemming van vandaag is Rees, een stad met indrukwekkende vesting-ruïnes.
Het schip vertrekt vanochtend vroeg en tijdens het ontbijt vaart u naar Wesel, waar u van boord gaat. Vandaag fietst u door het Ruhrgebied, waar Duitsland’s grootste industrieën, en mogelijk zelfs van heel Europa, gevestigd zijn. De Duitse regering heeft na de sluiting van vele fabrieken alle moeite gedaan om het gebied te herontwikkelen. het is een indrukwekkend en evoluerend post-industrieel landschap dat u niet mag missen bij een bezoek aan de Rijn. Het schip ligt op ons te wachten bij Duisburg en neemt ons mee naar Düsseldorf. We dineren tijdens het varen. ’s Avonds is er tijd om de Altstadt te bezoeken, waar u het beroemde lokale donkere bier, Altbier, kunt proeven.
De fietstocht begint in Düsseldorf, of als later wilt starten vaart u mee naar Zons. Vandaag volgen we de Rijn om vroeg genoeg in Keulen aan te komen om in de middag de stad te verkennen. Het herkenningspunt is natuurlijk de Domkerk, die direct naast de spoorbrug over de Rijn ligt. De bouw van de Dom begon in 1248 en werd pas in 1880 voltooid! De stad werd bijna volledig verwoest bij geallieerde bombardementen in 1944-1945. Het stadhuis, daterend uit 1330, is echter prachtig gerestaureerd. Vandaag is er geen diner aan boord, u kunt dineren in een van de lokale restaurants in Keulen.
Vandaag fietst u over het Rijn fietspad langs de rivier de Rijn, op weg naar Bonn, wat van 1945 tot 1990 de hoofdstad van West-Duitsland was. Na de hereniging van Duitsland werd Berlijn opnieuw als hoofdstad opgericht, maar in Bonn zijn nog steeds zes overheidsdepartementen gevestigd. Een bezoek waard zijn het oude stadhuis, de Münster-basiliek en het geboortehuis van Beethoven. Na het diner kunt u een stadswandeling door Bonn maken.
Tijdens het ontbijt varen we naar Remagen. Hier begint uw fietstocht, maar eerst is er tijd om het rijke historische verleden van deze stad te verkennen. Tegenwoordig is de stad vooral bekend om de ooit beroemde Ludendorffbrug, de enige functionele Rijnbrug die in maart 1945 door de Amerikanen in Operatie Lumberjack werd veroverd. Het bruggenhoofd herbergt een museum dat gewijd is aan de geschiedenis van de stad.
Na Remagen begint een romantischer deel van het Rijndal met burchttorens, herenhuizen en de eerste wijngaarden aan de voet van Midden-Duitsland. We passeren de geliefde badplaats Bad Breisig en ook Burg Rheineck. We bezoeken Andernach, ooit een Romeinse nederzetting. Het is nog steeds een prachtige stad met veel historische bezienswaardigheden. Kort na Andernach komen we aan in Koblenz. De naam komt van het Latijnse ‘confluentes’, wat de samenvloeiing van twee rivieren betekent (de Rijn en de Moezel). Het standbeeld van keizer Wilhelm van Pruisen op het kruispunt van de twee rivieren is een indrukwekkende bezienswaardigheid. Koblenz is een gezellige stad die na de schade van de Tweede Wereldoorlog werd herbouwd.
We beginnen de dag met een vaartocht naar Alken, waarvandaan u op de fiets naar Moselkern rijdt. Het dorp Moselkern is beroemd om zijn Burg Eltz. Deze burcht is een van de meest indrukwekkende middeleeuwse gebouwen van West-Europa. Het is echter niet fietsend te bereiken, u moet het laatste stuk wandelen om bij de burcht te komen. Na een bezoek vervolgt u de fietstocht naar Cochem, een van de meest bezochte wijnplaatsen van het Moezelgebied. Cochem is een gezellig, traditioneel stadje vol wijnkelders en vakwerkhuizen.
Ontscheping na het ontbijt tot 09.30 uur en individuele terugreis.
Tourkarakter
De vlakke routes zijn geschikt voor alle fietsniveaus. Tussen het fietsen door, vaart u trajecten met uw varende hotel, dat iedere dag naar een nieuwe bestemming vaart. U dineert, slaapt en ontbijt aan boord terwijl uw drijvende hotelschip ligt aangemeerd in een pittoreske haven langs de route. Elke dag krijgt u een lunchpakket mee en kunt u kiezen tussen een langere en kortere fietstocht. Een dag meevaren behoort ook tot de mogelijkheden. Er zijn huurfietsen aan boord, maar u mag ook uw eigen fiets meenemen (beperkte beschikbaarheid). De reisleider fietst ook de dagelijkse etappes, u kunt kiezen om deze begeleid of individueel met GPS te fietsen.
Uw schip
Prijzen en data
- Benedendek: Buitenhutten op het onderste dek met ramen die niet geopend kunnen worden
- Start vaar- en fietstour op zondag of dinsdag
- MS Princesse Royal: vertrek op 27 april
- MS Magnifique I: vertrek op 3 juni
- MS Magnifique III: vertrek op 19 augustus
Reisinformatie
Inbegrepen
- 7 overnachtingen in buitenhutten aan boord van een boutiqueschip in de geboekte cabine categorie
- Volpension: 7x ontbijtbuffet, 6x Lunch(pakket), 6x koffie en thee in de namiddag, 6x 3-gangendiner
- Welkomstcocktail
- Fietspontjes
- Entree museum Remagen
- Entree Burg Eltz
- Wijnproeverij
- Begeleide fietstochten of individueel met navigatie-app
- Begeleide wandelingen
- Reismapje 1x per kamer (Nederlands met route- en overzichtskaarten)
- GPS-data
- Reisleiding
Niet inbegrepen
- Huurfietsen
- Diner in Keulen
- Bij partnerreizen is een huurfietsverzekering tegen diefstal en schade niet inbegrepen. Beperking aansprakelijkheid (schade) huurfietsen €14 per week, beperking aansprakelijkheid (schade) E-bike €28 per week (alleen vooraf te boeken)
- Toeslag voor het meenemen van een eigen fiets €39 per fiets, eigen E-Bike alleen toegestaan met afneembare accu
- We raden aan een fietshelm te dragen. Aan boord zijn fietshelmen te huur voor €10 per stuk, vooraf reserveren. Wij raden u aan om uw eigen fietshelm mee te nemen
- Excursies, fooien, drankjes en andere persoonlijke uitgaven
- Afstand: 48 km vanaf Utrecht
- Trein: Station Amsterdam CS, ca. 500 m lopen is tot de aanlegplaatsen
- Parkeren: Verschillende parkeergarages beschikbaar of P+R
- Retour: Cochem-Amsterdam, reisduur ca. 5,5 uur met de trein, 2-3x overstappen, kosten vanaf ca. €85 per persoon.
- Inscheping vindt plaats om 14.00 uur, ontscheping na het ontbijt uiterlijk 09.30 uur
- Fietsen aan boord zijn voorzien van een handrem of terugtraprem (beperkte beschikbaarheid, graag bij boeking opgeven als niet-bindende voorkeur) en fietstas
- Het is mogelijk tegen een toeslag van €39 uw eigen fiets mee te nemen, vanwege de beperkte ruimte op het zonnedek kunt u uw eigen fiets alleen op aanvraag en slechts in beperkte mate meenemen. Eventuele beschadingingen aan uw fiets zijn voor eigen risico. In verband met brandveiligheid is een eigen E-Bike alleen toegestaan met afneembare accu
- Deze reis is niet geschikt voor mensen met beperkte mobiliteit
- Dagelijkse fietstochten zijn begeleid, u kunt de routes ook individueel fietsen met GPS-data. Het is niet verplicht de route te fietsen, u kunt ook aan boord blijven en meevaren naar de volgende haven
- In de hutten aan de voor- en achterzijde van het schip kunnen machine- en generatorgeluiden waarneembaar zijn
- Indien de fietsetappes en rusttijden het toelaten wordt een excursieprogramma aangeboden, dit kan alleen aan boord geboekt en contant afgerekend worden.
- Vaartijden- en schema en programmawijzigingen zijn in principe gereserveerd. Als een route bijvoorbeeld niet kan worden afgelegd vanwege laag water, hoog water of slecht weer, behoudt de kapitein zich het recht voor om de route te wijzigen voor uw veiligheid (dit is geen geldige reden om uw reis kosteloos te annuleren)
- De schepen varen onder Nederlandse vlag, zowel de gasten als crew aan boord zijn internationaal, alle communicatie aan boord gaat in het Nederands, Duits en Engels
- Het vaar- en fietsproduct is een zeer populaire manier van vakantie vieren voor Duitsers, die zijn dan ook op alle afvaarten en routes altijd goed vertegenwoordigd. Verschillend per afvaart, zijn er gasten aan boord uit andere Duitstalige landen, Nederlanders, Belgen, Engelsen, Denen, Scandinaviërs, Amerikanen, Australiërs en andere landen